

AMKmotion GmbH + Co KG
Über uns
AMKmotion ist Entwickler und Hersteller von elektrischen Antriebssystemen und versteht sich als langfristiger Partner für den industriellen Maschinen- und Anlagenbau. Der Anspruch des Unternehmens ist, seinen Kunden durch die Integration von individuellen und nachhaltigen Lösungen zur Technologieführerschaft zu verhelfen.
Grundlage hierfür sind die bei AMKmotion gelebte Hands-on-Mentalität und das in mehr als 60 Jahren Unternehmensgeschichte erarbeitete Know-how. Besonderen Stellenwert genießen die persönliche Beratung und die vertrauensvolle Zusammenarbeit mit den Kunden.
Das Unternehmen wurde 1963 als AMK Arnold Müller GmbH & Co. KG gegründet, ist seit 2021 Teil der ARBURG-Familie und firmiert seitdem als AMKmotion GmbH + Co KG. Das Portfolio umfasst elektrische Antriebstechnik, Steuerungstechnik und industrielle Automatisierungstechnik. AMKmotion beschäftigt insgesamt 500 Mitarbeiter. Neben seinem Stammsitz in Kirchheim unter Teck verfügt AMKmotion über Produktionsstandorte in Weida (Thüringen) sowie im bulgarischen Gabrovo. Dazu kommen zwölf Vertretungen auf der ganzen Welt.
Produkte & Dienstleistungen

KHY – der Hybridverteiler
Einfach und skalierbar. Der Hybridverteiler KHY ist die intelligente Schnittstelle zwischen zentraler und dezentraler Antriebstechnik. Er vereinfacht die Zusammenführung verschiedener Signale und Versorgungsspannungen aus der zentralen Antriebsebene. Der KHY fungiert als intelligente Schnittstelle zur dezentralen Antriebswelt. Die standardisierte Schnittstelle ist als Anreihmodul aufgebaut – und damit eine einfache Erweiterung zentraler Schaltschrankgeräte. Sichert und überwacht. Eine DC-Sicherung für den Kurzschluss ist direkt in den KHY integriert. Durch eine Stromerfassung ist auch der Überlastschutz der angeschlossenen Kabel möglich. Somit überwacht der Hybridverteiler den Zwischenkreis- und dezentralen Antriebsstrang und erkennt weiterhin Erdschlüsse. Je nach Applikation lässt sich das Abschaltverhalten konfigurieren und die Abschaltschwellen lassen sich anpassen.

ihD-DT5 der Synchron-Servomotor mit integriertem Wechselrichter und Hybridkabelanschluss
Minimaler Verkabelungsaufwand Die Besonderheit des dezentralen Servowechselrichters ihD ist sein hybrides Verkabelungskonzept. Ein Kabel überträgt gleichermaßen Leistung, STO (Safe Torque Off), 24 Volt sowie die Kommunikation und verbindet im Daisy-Chain-Verfahren alle angeschlossenen Komponenten. Das reduziert den Installationsaufwand deutlich. Im Vergleich zu einem zentralen Konzept reduzieren sich so die Kosten für die Verkabelung um bis zu 70 Prozent. Flexibel und robust Den ihD gibt es als Stand-alone-Variante oder aufgesetzt auf die DT-Motorenserie als ihD-DT5. Er bietet dem Anwender einen großen Leistungsbereich und hohe Flexibilität: Bei einem Nennstrom von acht Ampere bringt auch eine dreifache Überlast das Gerät nicht an seine Grenzen. Das gibt dem Anwender mehr Freiheit und er ist flexibler bei der Auslegung von Antriebsachsen. Dank EMV-verträglichem Aluminiumgehäuse, erhöhter Schutzart IP65 sowie Schock- und Vibrationsresistenz sind auch raue Einsatzbedingungen für den IhD keine besondere Herausforderung.

KE/KW – das Servo-Antriebssystem
Flexibel. Die Kompakteinspeisung (KE) und der Kompaktwechselrichter (KW) bilden in Kombination das Servo-Antriebssystem. Abgerundet wird das Servo-Antriebssystem durch die flexibel einsetzbaren Reglerkarten. Optional kann funktionale Sicherheit integriert werden. Hochdynamisch. Die Kompakteinspeisung erzeugt den Gleichspannungszwischenkreis und versorgt die Kompaktwechselrichter mit Leistung. Überschüssige Energie kann ins Netz zurückgespeist oder zwischengespeichert werden. Individuell skalierbar. Die Hauptaufgabe der Kompaktwechselrichter ist die Regelung der angeschlossenen Servomotoren. Dabei kann ein Wechselrichter einen oder mehrere Servomotoren regeln. Da ein Einspeisemodul mehrere Wechselrichter versorgen kann, ist die Implementierung als skalierbaren Servo-Antriebssystems möglich.

DT Baureihe – die Synchron Servomotoren für die drehmomentstarke Positionierung größerer Massen und hohe Taktzahlen
Belastbar Die hoch poligen Synchron-Servomotoren bzw. Elektromotoren der DT-Serie sind auf hohe Drehmomente ausgelegt und haben erhöhte Eigenträgheitsmomente. Das bedeutet: Sie können auch größere Lasten ohne Getriebe als Direktantrieb hochdynamisch beschleunigen und die Produktivität der Maschine steigern. Geschützt Die Magnete im Rotor sind eingeschoben und durch eine Kunststoffumspritzung fixiert. Dies schützt die Magnete zusätzlich vor Staub, Gasen und Feuchtigkeit – für dauerhaft stabile Magnetwerte. Gekürzt Die Hightorque-Motoren der DT-Reihe gibt es auch in kompakt: Die Bauform DTK baut kürzer und passt auch dort, wo es eng ist. So treibt der DTK beispielsweise Linearachsen an.

DIP Synchron-Servomotoren - hochdynamisch mit hoher Leistungsdichte
Hohe Dynamik und maximale Leistungsdichte Der Synchron-Servomotor DIP definiert eine neue Dimension von Leistung und Effizienz. Mit bis zu dreifacher Beschleunigung gegenüber baugleichen Servomotoren von AMKmotion überzeugt er durch hohes Drehmoment und extreme Drehzahlen – für maximale Kraft auf minimalem Bauraum. Das Ergebnis: kompaktere Maschinen, höhere Energieeffizienz und mehr Performance bei gleicher Baugröße. Mehr Leistung. Weniger Platz. Maximale Effizienz – mit dem DIP. Kürzere Taktzeiten und präzise Bewegungen Der Synchron-Servomotor DIP steht für höchste Wiederholgenauigkeit und präzise Bewegungsabläufe. Er verkürzt Taktzeiten, verbessert Prozesszyklen und steigert damit spürbar die Produktivität Ihrer Maschine. Präzision, Tempo und Zuverlässigkeit – vereint im DIP. Energieeffizient und ressourcenschonend Der Synchron-Servomotor DIP überzeugt durch höchste Energieeffizienz: Bei gleicher Beschleunigung benötigt er deutlich weniger Strom als vergleichbare Modelle. Dank des Reluktanzanteils liefert er maximales Drehmoment, ohne zusätzliches Magnetmaterial und reduziert so den Einsatz seltener Erden. Weniger Energie. Weniger Ressourcen. Mehr Nachhaltigkeit – mit dem DIP.

ihD - Der dezentrale Servowechselrichter mit Hybridkabelanschluss
Maximale Flexibilität Ein besonderes Highlight des ihD ist seine variable Anschlusstechnik: Der Anschluss für den Eingangs-Hybridstecker ist wahlweise nach hinten oder nach oben ausgerichtet erhältlich. Bei der Stand-alone-Variante des ihD steht zudem ein um 300 Grad drehbarer Stecker für den Motor- und Geberanschluss zur Verfügung. Das erleichtert die Integration in bestehende Maschinenkonzepte erheblich, spart Platz und Kabel. Minimaler Verkabelungsaufwand Die Besonderheit des dezentralen Servowechselrichters ihD ist sein hybrides Verkabelungskonzept. Ein Kabel überträgt gleichermaßen Leistung, STO (Safe Torque Off), 24 Volt sowie die Kommunikation und verbindet im Daisy-Chain-Verfahren alle angeschlossenen Komponenten. Das reduziert den Installationsaufwand deutlich. Im Vergleich zu einem zentralen Konzept reduzieren sich so die Kosten für die Verkabelung um bis zu 70 Prozent. Flexibel und robust Den ihD gibt es als Stand-alone-Variante oder als motorintegrierte Variante ihD-DT5. Er bietet dem Anwender einen großen Leistungsbereich und hohe Flexibilität: Bei einem Nennstrom von acht Ampere bringt auch eine dreifache Überlast* das Gerät nicht an seine Grenzen. Das gibt dem Anwender mehr Freiheit und er ist flexibler bei der Auslegung von Antriebsachsen. Dank EMV-verträglichem Aluminiumgehäuse, erhöhter Schutzart IP65 sowie Schock- und Vibrationsresistenz sind auch raue Einsatzbedingungen für den IhD keine besondere Herausforderung. *je nach Geräte-Variante


